Dic 2, 2013 | Sin categoría
En una ceremonia encabezada por el intendente José Durana, el gobernador de Arica Patricio López, el seremi de Obras Públicas Guillermo Beretta y el representante de la comunidad de Sora, Lautaro Fuenzalida, el Ministerio de Obras Públicas inauguró junto a la comunidad la Reconstrucción del Badén de Sora.
Este cruce en el río Lluta, es parte de la Ruta A-15, la cual es la principal vía de conexión entre las localidades de Molino, Sora, Chapisca, Aracha, Vinto entre otras, partiendo en su cruce con la 11 Ch en el kilómetro 40 de ésta. El MOP a través de la Dirección de Vialidad, invirtió más de 800 millones de pesos para recuperar la capacidad funcional del badén básicamente reforzándolo y generando una adecuada conectividad de los usuarios a lo largo de la ruta, así como también su nivel de servicio en resguardo de la seguridad, confortabilidad y del patrimonio vial.
El intendente José Durana, aseguró la construcción en una segunda etapa de un proyecto similar al de Alto Ramírez en Azapa.
“Estamos muy contentos porque el MOP has asacado este badén en el sector de Sora. En general estas son familias muy sacrificadas que en forma permanente llegaban cada vez que hay invierno altiplánico a requerir la ayuda del ministerio de Obras Públicas. Esta es una primera etapa por que en una segunda concluye con un atravieso tal como el que se construyó en Alto Ramirez y el que se pretende y está en plena construcción en Puntilla Cabuza. Finalmente estos son obras que son realidades que generan conectividad y desarrollo, porque esta gente no queda aislada y pueden seguir produciendo con tranquilidad y vender sus productos. Agricultura y conectividad, han sido ejes transversales que permiten efectivamente conectividad desarrollo y son el compromiso del Presidente Piñera que bien ha llevado adelante el ministerio de Obras Públicas”.
Por su parte del Seremi Guillermo Beretta, aseguró que las actuales obras permitirán amortiguar de mejor manera el efecto de las crecidas del río Lluta.
“El Badén de Sora es un punto Crítico de la región donde tradicionalmente, con la bajada del río Lluta, es un punto de conexión que queda aislado. Para nosotros fue una tremenda preocupación y levantamos un proyecto para recuperar estructuralmente el badén y se hicieron defensas adicionales. Hoy estamos entregando una obra de 800 millones de pesos que permitirán por lo menos mantener la conectividad relativa, dependiendo del caudal y poder hacer el despeje del material de arrastre con mayor facilidad. El gran desafío para el 2014 es permitir la conectividad permanente, hemos reiterado que cumplimos la tares y lo ratificamos con la comunidad”.
Finalmente el representante de la comunidad de Sora, Lautaro Fuenzalida, agradeció a las autoridades por las obras y el desarrollo actual de ese sector del valle de Lluta.
“Esta comunidad de Sora, por toda la vida ha sido una de las más perjudicada, porque cada año cuando baja el río quedamos aislados. La construcción de este badén, significa para nosotros un alivio inmenso por que podemos todos los vecinos sacar nuestros productos con facilidad por este badén aun cuando el río esté aumentado. Tenemos la esperanzo, como se nos prometió, comience el paso nuevo tipo puente, con lo que estaríamos completamente de acuerdo que hemos sido beneficiados por este Gobierno, hemos tenido la cooperación de otros Gobierno pero no tanto como éste. Por otra parte tenemos obras de adelante como el camino al poblado de Sora, obras de infraestructura, que ojala no demore mucho, como el embalse de Chironta. Con todo eso hemos logrado que nuestras autoridades se fijaran en nosotros y se realicen todos estos proyectos, no baste con que se diga y se prometa, sino con que se cumpla y ahora se ha cumplido”.
Nov 29, 2013 | Sin categoría
La dirección de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas ejecuto esta tarde una nueva reunión participativa con la comunidad en la localidad de Hacienda Camarones, con el fin de informar y conversar los últimos detalles de las obras de defensas fluviales destinadas para ese sector de la comuna.
Son más de 1050 millones de pesos en fondos FNDR, los que se invertirán en generar defensas fluviales en la cuenca de Camarones, ejecutados técnicamente por el MOP.
En la reunión se pudo acordar visita a sectores que la comunidad indicó ser de mayor importancia y vulnerabilidad ante las crecidas del río durante el periodo estival. Asimismo se coordinó una visita al tranque artificial Caritaya por el MOP, con la intención de ver su estado actual y generar un informe el cual será presentado a la comunidad dentro de los próximos 20 días.
El seremi de Obras Públicas Guillermo Beretta, aseguró que la actividad junto a la comunidad fue muy productiva para el desarrollo del proyecto.
“Estamos concluyendo un trabajo de participación con la comunidad respecto al proyecto de conservación y defensas fluviales en el valle de Camarones, un compromiso que asumimos este año dado que producto del invierno altiplánico esta zona no habías sido atendida, asumimos el compromiso de genera un proyecto y a través de fondos FNDR podremos iniciar éste dentro de los próximos 10 días. Nos comprometimos a hacer un trabajo de diagnostico de un sector que no solicitó un vecino y monitorear al tranque Caritaya para saber sus condiciones de acumulación de agua para dar tranquilidad a la comunidad respecto a la operación futura de este embalse”.
La pobladora Martina Calle del sector de Pampanuni, indicó que la visita a Caritaya y la construcción de defensas son necesarias y les brinda seguridad
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“Me pareció bien porque me escucharon sobre el asunto del tranque Caritaya, yo estaba muy preocupada, si este se rebalsa nos lleva todas las parcelas y el seremi se comprometió durante la semana informarnos. También son muy necesarias las defensas fluviales porque nosotros así podemos cultivar tranquilos nuestras tierras, nos da una confianza y seguridad”.
Nov 28, 2013 | Sin categoría
Un nuevo proyecto de conectividad, instaló el MOP en la provincia de Parinacota. Esta vez se trata del segundo tramo del mejoramiento que se realiza en la ruta A-31 que une los pueblos de Precordillera. Ya se había trabajado por la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas en el sector que conecta los pueblos de Zapahuira – Chapiquiña, hoy se comenzó desde este último la pavimentación básica para llegar a Belén.
El proyecto financiado por fondos FNDR, asciende a los 1571 millones de pesos, el cual buscará mejorar la actual capa de rodadura del camino y adicionarle a ésta un tratamiento superficial simple con polímero. Además, se proyecta la implementación de una cantidad y variedad considerable de medidas en beneficio de la seguridad vial de los usuarios.
En la actividad participó el Gobernador de Parinacota; Odlanier Veliz, quien manifestó que este gran logro es respuesta al compromiso asumido por el Presidente en mayo del 2012.
“Es un gran sueño que le vamos a cumplir a la comunidad en general, en el compromiso que hizo nuestro Presidente Sebastián Piñera en una visita histórica al pueblo de Belén, donde se comprometió llegar con el camino asfaltado hacia el pueblo y hoy colocamos la primera piedra en este segundo tramo que viene hasta Belén. Aún nos falta, creemos que debemos continuar trabajando con cumplir la telefonía celular y conectar esta carretera a la A-31 Altos de Cobija, para unir una carretera turística en toda la Precordillera”.
Asimismo el seremi de Obras Públicas; Guillermo Beretta, indicó que son más de 111 kilómetros que estarán mejorados de la ruta A-31 con este proyecto.
“Estamos muy contentos en comenzar con este proyecto de pavimentación básico en la provincia de Parinacota, en Precordillera de la comuna de Putre. Es un proyecto que la comunidad solicito al Presidente, necesario y de mucha importancia económica y turística en esta Ruta de las Misiones. Hoy con gran satisfacción anunciamos que con este nuevo tramo, dejamos 111 kilómetros de camino de esta ruta de un total de 164kilómetros, ésta gran logro le está cambiando la calidad de vida a la comunidad, cambiando las oportunidades de desarrollo y abriendo los espacios a futuro para un progreso de actividad productiva y social para toda la comunidad”.
Finalmente el Consejero Nacional Aymara, Edi Zegarra, afirmó que la obra era un gran anhelo de la comunidad que vive en Precordillera.
“Es un proyecto anhelado y deseado por toda la comunidad, este camino es muy importante para sacar con seguridad nuestros productos y para que vengan turistas a conocer nuestro pueblo y nuestras riqueza en costumbres. Con esto vamos a traer más progreso a cada pueblo y es un incentivo para que los matrimonios jóvenes vengan a sus pueblos, en los terrenos de sus padres o herencias, y los puedan explotar nuevamente”.
Nov 20, 2013 | Sin categoría
Con el entierro de los planos de proyecto y una pawa dirigida por el presidente de la comunidad indígena de Guallatire Joaquín Huanca Colque, el intendente José Durana junto al seremi de Obras Públicas Guillermo Beretta y el representante de la empresa Quiborax Rafael Fernández, dieron inicio simbólico a las obras de mejoramiento de la ruta altiplánica A-235 dirección Guallatire – Surire.
Este proyecto significa una inversión sectorial del Ministerio de Obras Publicas superior a los 1.787 millones de pesos, en una de las principales vías que conecta los poblados de Misitune, Choquelimpie, Calatambo, entre otros. Las obras contemplan la formación y compactación de terraplenes, dotación de base granular, trabajos de saneamiento de alcantarillas y proyecciones de seguridad vial.
El tramo de 10 kilómetros que está a cargo de la Dirección Regional de Vialidad del MOP e intervenido por la empresa Imaco, comienza en el cruce con la Ruta Internacional 11 Ch y culmina en el sector de Pampa Ancochalloani.
El intendente José Durana indicó que “en el mes de abril tuvimos una gran decepción; de toda la comuna y de nosotros como Gobierno, cuando quiebra Comsa. Iniciamos un plan de reactivación, hoy con orgullo y una profunda emoción por trabajo que ejecuta el MOP, estamos poniendo la primera piedra de esta ruta y haciendo realidad lo que en tantas reuniones junto a la comunidad logramos revertir para generar esta inversión que permita finalmente dar conectividad. No sólo en la ruta 11 Ch o 5 Norte que conecta nuestra país con el extranjero y el sur del país, también conectividad para que esta gente que hace patria en esta localidades pueda tener mejor calidad de vida y mejor desarrollo económico a través de la ganadería, agricultura turismo, nuestro compromiso es revertir en el censo de lso próximos 10 años no sigamos despoblando esta provincia”.
Por su parte del Seremi Guillermo Beretta manifestó que “es grato compartir con la comunidad indígena de la zona, el inicio de este mejoramiento de la ruta A-235 que une tanto sectores hacia Surire. Es parte del trabajo que hemos asumido y estamos cumpliendo, tal cual como lo hicimos en el camino de Parinacota – Visviri. Seguiremos trabajando y generando mejores condiciones para esta Provincia en esta ruta Andina, que se dirige hasta el límite con la región de Tarapacá y se proyecta hasta Atacama”.
El Secretario de la Junta Vecinal de Guallatire Luis Churata Calizaya dijo que “es un sueño anhelado desde el año 94 cuando se hizo una actividad con turistas extranjeros, se dijo que iban a mejorar la conectividad, bueno ahora recién como dijeron los vecinos, en el Gobierno de Piñera se está realizando este proyecto en concreto, vemos la maquinaria acá y vemos que se va a cumplir. Esto favorecerá al turista, a la empresa privada como Quiborax y a nosotros, que sufrimos en la temporada de lluvia. Tenemos cero oposición con esta proyecto, podremos tener nuestros puente y caminos buenos, trataremos de traer a nuestra gente y como dijo el intendente podremos tener nuestros recursos como el matadero móvil que es lo que necesitamos”.
Finalmente el representante de Quiborax Rafel Fernández, felicitó al Gobierno Regional y al MOP por este trabajo “es una tremenda obra que va a dar conectividad a los pueblos del Altiplano, que son nuestros vecinos, porque es una ruta que nosotros también hacemos uso. Por esto estamos comprometidos en cooperar y brindar un apoyo significativo con esta obra, haciendo un trabajo mancomunado entre el mundo público y el privado. Nosotros asumimos el compromiso de hacer el trabajo bien circulando a velocidades prudentes, por seguridad de las personas, cuidado con el ganado y el medio ambiente”.
Nov 13, 2013 | Sin categoría
Luego de que hace unas semanas el intendente Durana y el Seremi de obras públicas, se reunieran con la comunidad de Parinacota en Putre, donde se informó la pronta reactivación de las obras detenidas por la quiebra de la empresa Comsa, hoy se dio el primer gran paso en su reactivación ejecutando la apertura técnica por el MOP en las obras que se ubican en el denominado primer tramo, entre los kilómetros 147 al 170 de la ruta 11 CH.
El proyecto presentaba un 70% de avance, por lo cual el estimado de inversión para la licitación es de 4.000 millones. Hoy se presentaron 2 empresas interesadas en adjudicar la obra; Branex S.A. e Imaco Ltda, las cuales quedaron dentro de la oferta técnica y próximos a ejecutar la propuesta económica el próximo 18 de noviembre.
El intendente José Duarana, indicó que se ha trabajado muy fuerte en la reactivación de las obras y la gran inversión en laprovincia de Parinacota.
“Lo que ha hecho el Ministerio de Obras Públicas, en torno a la inversión que se dará en los próximos 3 años en Parinacota, superior a los 60 mil millones de pesos, significa un icono para esa zona. Este tramo que hoy presenciamos, representa que sobe la quiebra de Comsa en Abril de 2013, comienzan su proceso de reactivación y no están botadas. Esto muestra el compromiso del MOP, que a pesar de mementos muy difíciles que pasamos, la comunidad puede tener la certeza que hemos trabajado muy fuerte para reactivar y llevar el desarrollo a esa provincia de la región”.
Por su parte el seremi de Obras Publicas, Guillermo Beretta, afirmó que de salir bien las etapas de licitación, esta obra podría estar en ejecución la segunda quincena de diciembre.
“Estamos licitando, en proceso técnico de las ofertas del primer tramo de la ruta 11 Ch del 147 al 170. Esté termino por paralización de la faenas por Comsa, con un 70% de avance físico. Lo que falta construir son las bermas, sobre ancho, 2.000 metros de pavimento, señalizaciones y demarcaciones. Hoy se presentaron 2 empresas, una de ellas Imaco que tiene 2 contratos en la región y Branex. El lunes se realizará la apertura económica a las 16 horas, para saber el valor de la oferta por terinar la obra. si todo va bien y dentro del presupuesto, dentro de los próximos 15 días debería estar adjudicado y en diciembre poder comenzar con esta obra”.
