Jul 20, 2021 | Sin categoría
TEXTO
Doble calzada, ciclovías, aceras peatonales, iluminación, semaforización y una nueva alternativa que conectará la ruta A-27 con calle Las Brisas y Los Cisnes, son las características del proyecto del Plan de Recuperación Económica que ejecutará la Dirección de Vialidad del MOP en el acceso al valle de Azapa, cuyos terrenos fueron entregados a la empresa a cargo de las obras que tienen un inversión sectorial de casi $8 mil millones.
Para la entrega de terreno estuvo presente Boris Galvez, jefe nacional de la División de Vialidad Urbana del Ministerio de Obras Públicas, el que junto al seremi Guillermo Beretta y el director regional de Vialidad, Rooney Focacci, realizaron una reunión de coordinación con las empresas relevantes en el proyecto, para el futuro traslado de los servicios de acuerdo al proyecto a ejecutar, como por ejemplo redes de energía y telecomunicaciones.
“Estamos muy contentos de partir con este importante proyecto que era muy necesario para el acceso al valle de Azapa. Es una obra del Plan de Recuperación Económica que generará unos 200 empleos, transformará el acceso al valle de Azapa y mejorará la calidad de vida de muchas personas que transitan por el sector”, dijo el seremi del MOP, Guillermo Beretta.
La autoridad resaltó también que, “en este Gobierno implementamos el Plan Azapa, debido a la alta congestión que se genera en el acceso al valle, y lo hicimos por el atravieso de calle Guillermo Sánchez, cuyo puente está en plena construcción, hoy estamos con la entrega de terreno y la coordinación con las empresas prestadoras de servicios, para partir con esta importante obra, y en los próximos meses iniciaremos la licitación para la obra de conectividad más importante de la región, como es la construcción de las rotondas paso nivel de Adolfo Arenas y Manuel Castillo. Estamos a toda máquina trabajando por la región”.
JEFE NACIONAL En la reunión en terreno estuvo presente el jefe nacional de la División de Vialidad Urbana, Boris Galvez, el que manifestó su satisfacción por el inicio de los trabajos, destacando que, “este proyecto es muy importante ya que es la punta de lanza del tramo C, para construir los paso niveles de las rotondas Adolfo Arenas y Manuel Catillo, y que tendrá una inversión de más de $30 mil millones, por lo que es muy importante estar entregando el terreno a la empresa, el que costó mucho para adjudicarlo, por todo el proceso de pandemia que hemos tenido. Ahora, estamos comenzando con la parte de ingeniería para todos los cambios de servicios, cuyo plazo es de 60 días, para iniciar posteriormente la obra gruesa que se extenderá por casi dos kilómetros”.
DATOS
El proyecto de Vialidad, que tiene un plazo de ejecución de obras de 720 días corridos, corresponde a la intervención del acceso a Azapa, entre el kilómetro 0 al 0,800 y que incluye doble calzada, ciclovías, aceras peatonales y una nueva alternativa que conectará la ruta A-27 con Capitán Ávalos, a través de calle Los Cisnes. Los trabajos contemplarán también desvíos de tránsito, que se proyectarán en cinco etapas, y que mantendrán habilitada la conexión vial hacia y desde el valle de Azapa. La obra considera cambios en las redes de agua potable, alcantarillado y canales, además de los servicios eléctricos y telecomunicaciones, que fueron coordinadas en la misma entrega de terreno a la empresa.
Jul 19, 2021 | Sin categoría
El MOP a través de la Dirección de Arquitectura, partió con el proceso de licitación del diseño de la etapa II para la “Restauración Monumento Nacional ex isla El Alacrán”, donde se intervendrán las fortificaciones centrales y el faro, junto a obras nuevas que pondrán en valor el patrimonio cultural y arqueológico del sector.
El seremi del MOP, Guillermo Beretta, junto a su par de Medioambiente, Pablo Bernar, y el director de Arquitectura, Felipe Valderrama Mujica, entregaron antecedentes de este proyecto que es parte del Plan Maestro del Borde Costero y del Plan Presidencial de Gobierno, que tendrá una inversión con recursos del Fondo Nacional de Desarrollo Regional FNDR, para su diseño.
“Estamos danos una muy buena noticia, con el inicio de la licitación para la segunda etapa de restauración de este monumento nacional. El proyecto corresponde a una intervención integral que debe conjugar los distintos valores del bien cultural y sus nuevos usos, por lo que incluirá un centro de interpretación con espacios públicos y recreativos, lo que implica dotarlo con una propuesta expositiva, además de servicios y zonas complementarias necesarias para su desarrollo, junto a un modelo de gestión que posibilite su sostenibilidad”, destacó el seremi Guillermo Beretta.
“Se trata de una obra emblemática del MOP, ya que recuperará y restaurará los sitios arqueológicos como las fortificaciones y el mismo faro, que podrán ser visitados por los ariqueños y turistas, convirtiéndose en un lugar donde se entrelaza el cuidado del patrimonio junto con el resguardo por el medioambiente”, comentó el seremi de Medioambiente, Pablo Bernar.
“Actualmente la ex isla tiene un alto nivel de deterioro y abandono, acentuado por las marejadas cada vez más frecuentes y de mayor agresividad. Parte del deterioro se observa en las fortificaciones, las que no cuentan con acciones que las integren al espacio público en forma amena. Considerando lo anterior, podemos decir que el monumento se encuentra en estado de ruina, con importantes daños estructurales que han hecho perder sus componentes originales”, describió el director de Arquitectura, Felipe Valderrama Mujica.
DATOS DEL PROYECTO
Dentro de la intervención están las fortificaciones centrales y del faro, que tendrán un circuito interpretativo con ruta accesible, circuito interpretativo completo, plaza en explanada y zonas de descanso. Dentro de las obras nuevas, está el centro de interpretación con áreas de recepción e informaciones, área de administración y bodega. También dispondrá de área de mantenimiento con servicios sanitarios, camarines públicos y para el personal. El proyecto del MOP incluye áreas de servicio de restaurante, áreas de playa y paseos peatonales.
Jul 6, 2021 | Sin categoría
Un 80 % de avance presentan las obras de construcción del badén de hormigón sobre el travieso de la quebrada de Humallani, en la ruta 345 de acceso al valle de Camarones, que terminará con los aislamientos por efecto de las lluvias estivales.
El proyecto vial, que partió en octubre del 2020, es ejecutado por la Dirección Regional de Vialidad del MOP y es parte del Plan de Recuperación Económica Paso a Paso Chile se Recupera, generando 260 puestos de trabajos.
“Estamos verificando el avance de estos trabajos que son un compromiso del Gobierno, para acabar con los aislamientos ocasionados por las lluvias en los meses de verano, como ocurrió durante enero del 2019, afectando el trabajo de los agricultores y la calidad de vida. Hoy vemos que para este próximo periodo de lluvias, tendremos terminada la obra, dando solución definitiva a los pobladores”, aseguró el seremi Guillermo Beretta.
Los trabajos comprendieron la construcción de cajones prefabricados de hormigón armado, la protección de riberas, mediante gaviones y enrocados, la rectificación y limpieza del cauce, así como las obras necesarias para generar los accesos y salidas. Junto a esto se contempló la instalación de elementos de señalización y seguridad vial.
El seremi destacó que los beneficiarios de estas obras son “los habitantes, agricultores y turistas de los diversos pueblos y localidades de la comuna de Camarones, que transitarán por estas rutas que están mejorando y potenciando su nivel de conectividad”.
Los trabajos, se extenderán hasta octubre próximo, según el cronograma de trabajo, para ser puesto a disposición de los usuarios y vecinos.
Jul 1, 2021 | Sin categoría
Con la bendición de las comunidades aymaras el Ministerio de Obras Púbicas, lanzó el libro “Hitos Ambientales y Arqueológicos”, publicación que nace en el marco de la iniciativa “Construcción Bypass y Reposición Ruta Andina Sector cruce 11CH Km12”, que desarrolló la Dirección Regional de Vialidad, y que busca dejar un legado testimonial, no solamente del trabajo realizado, sino que también cultural, al entrelazar datos históricos, arqueológicos y de la flora y fauna del pueblo de Parinacota.
El libro fue bendecido aprovechando la celebración del Año Nuevo Aymara Machaq Mara, y fue entregado al consejero ADI (Área de Desarrollo Andino) y presidente de la Junta de Vecinos de Parinacota, Leonel Terán, a la consejera ADI, Delia Condori, y a los vecinos presentes, como también a los representantes de los organismo públicos de la provincia de Parinacota.
“Estamos contentos de entregar este libro testimonial a las comunidades de Parinacota, con quienes trabajamos de la mano en el proceso de ejecución de obras, a cargo del Cuerpo Militar del Trabajo CMT, cuyo principal objetivo fue evitar el daño a la localidad de Parinacota, producto del tránsito de vehículos pesados, por ese tramo que es parte del Parque Nacional Lauca. Para desarrollar el proyecto tuvimos que obtener la Resolución de Calificación Ambiental, aplicando medidas preventivas para minimizar los efectos ambientales y poniendo especial cuidado a la flora y fauna de este sector”, manifestó el seremi del MOP, Guillermo Beretta.
El seremi también destacó que el objetivo final, “era no alterar de ninguna forma esa identidad regional propia del altiplano chileno, y de este poblado de Parinacota, y lo hicimos cumpliendo los requerimientos establecidos, y respetando ese vínculo espiritual que tiene el aymara con su territorio y ecosistema. En ese sentido destacar el Plan de Manejo Arqueológico, que tuvo la participación de la comunidad, lo que demuestra que se puede construir una obra pública con respeto y con resguardo de nuestro patrimonio regional”.
Beretta agregó que “no puedo dejar de resaltar el contenido de este libro, que junto a los datos y características de la obra realizada, entrega antecedentes históricos, geografía, flora y fauna de quienes habitan el poblado de Parinacota y sus alrededores. Agregar, en la parte final de este libro, la introducción de un glosario con palabras asociadas al mundo andino. Sin duda, que esta obra además de ser un legado, se convertirá en un gran aporte cultural”.
“ES UN BENEFICIO”
Para el consejero ADI y presidente de la Junta de Vecinos de Parinacota, Leonel Terán, “todo lo que se entrega en beneficio de la comunidad siempre será bien recibido por las comunidades aymaras, ya que se trata de información de la que no todos tienen acceso, por lo que será un aporte para nuestra población”.
DATOS
El libro destaca también las medidas de mitigación ambiental para la fauna doméstica, destacando la construcción de tres pasos para el ganado auquénido como llamas y alpacas, bajo el trazado del bypass Parinacota. También, se realizaron labores de caracterización y de rescata arqueológico de los sitios señalados en la Resolución de Calificación Ambiental (RCA), por lo que se implementaron una serie de medidas para los trabajos.
Jun 29, 2021 | Sin categoría
Con el objetivo de mejorar la seguridad en la ruta 5 la Dirección Regional de Vialidad, desarrolla dos iniciativas paralelas en la cuesta Cultura Chinchorro (ex Camarones) y en el sector de alto Chaca sur, obras que fueron inspeccionadas por el seremi del MOP, Guillermo Beretta. La primera obra inspeccionada fue en cuesta Cultura Chinchorro, donde se ejecuta parte del proyecto “Conservación y Mejoramiento de Seguridad Vial “, con una inversión de $1.486 millones, cuyos trabajos también comprenden el sector norte y sur de la provincia de Parinacota y que acumulan un 68 % de avance.
Ambas iniciativas del MOP, corresponden del Plan de Reactivación Paso a Paso Chile se Recupera, y están generando importante mano de obra regional.
El segundo proyecto corresponde a la “Conservación de Pistas de Emergencia”, y se ubica en el sector del alto Chaca Sur, donde Vialidad instala 13 mil metros lineales de barreras de contención, con una inversión de casi $2.200 millones.
Ambas iniciativas del Ministerio de Obras Públicas, corresponden del Plan de Reactivación Paso a Paso Chile se Recupera, y están generando importante mano de obra regional.
“Estamos verificando el avance de las obras de mejoramiento vial en dos sectores de la ruta 5, que buscan mejorar el estándar y dar mayor seguridad a los usuarios. Los trabajos incluyen señalética vertical, demarcación y barreras de contención”, manifestó el seremi Guillermo Beretta.
