Gobierno inició construcción de badén de hormigón en acceso a la Hacienda Camarones

“Como Gobierno, estamos cumpliendo un compromiso asumido en enero del 2020, y estamos contentos de estar con los vecinos poniendo la primera piedra de las obras de construcción del badén de hormigón en el acceso al pueblo, que terminará con los aislamientos en temporada de lluvias estivales”, manifestó el intendente Roberto Erpel, a los vecinos del poblado de Camarones, en el pequeño acto donde también participaron el seremi del MOP, Guillermo Beretta, junto al presidente de la Junta de Vecinos ,René Viza.

La autoridad dio el vamos al movimiento de máquinas en el mismo lugar, donde se ubicará la infraestructura de hormigón, sector que ha sido afectado continuamente por el aumento del cauce del río Camarones, “por lo que con esta obra los vecinos le están diciendo adiós a los aislamientos”, subrayó Erpel.

El proyecto contempla, la materialización de cajones prefabricados de hormigón armado, con sus respectivas alas, muros guía, losa sobre cajones y losas de accesos todos considerados en hormigón armado. Respecto de la protección de las obras se consideran enrocado de protección, además la solución de pavimentos.

“Este proyecto es la solución definitiva a los aislamientos en este atravieso, por lo que estamos muy contentos de estar junto a los vecinos, ya que aquí estamos mejorando la conectividad y la calidad de vida de los pobladores”, sostuvo el seremi del MOP, Guillermo Beretta.

“Nosotros esperamos por años este badén de hormigón, ya que cada vez que bajaba el río quedábamos aislados, por lo que estamos agradecidos de las autoridades y del Gobierno por este proyecto que ayudará al desarrollo del poblado y habitantes de Camarones”, aseguró René Viza, presidente de la Junta de Vecinos.

OBJETIVOS

La iniciativa tiene como objetivo mantener una infraestructura vial que permita alcanzar un nivel de seguridad apropiado para los usuarios de la ruta, que permita una circulación confortable y segura de los usuarios por lo que se consideran separar la calzada con barreras prefabricadas de hormigón y para los pasillos peatonales se contempla la instalación de berreras metálicas reforzadas, además de los elementos necesarios para la seguridad vial (tachas, delineadores doble, y pintura de demarcación).

Las obras tienen fecha de término para el 17 de enero del 2022, y tiene una inversión de $1.451 millones.

Tramo más complicado de la 11 CH le dirá adiós a los aislamientos en temporada de lluvias con construcción de tres puentes

“Aquí no solamente se está mejorando la ruta, si no que se están construyendo tres puentes, algunos de los cuales ya están terminados y que tienen otras alturas, otros tamaños y están preparados para las condiciones climáticas que aquí imperan”, manifestó el ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, el que llegó hasta el kilómetro 70 de la ruta internacional Arica – Tambo Quemado, acompañado del intendente Roberto Erpel y del seremi Guillermo Beretta, para inspeccionar el 80 % de avance del proyecto de Vialidad, donde se invierten más de $15 mil millones.

El secretario de Estado, explicó que este proyecto “cambiará radicalmente la situación de esta ruta, ya que además de las tres estructuras, se están realizando obras para dar mayor seguridad, a través de barreras de contención, bermas y pistas de emergencia en sectores donde hay mucha velocidad, así que vamos a tener una ruta completamente modernizada y adecuada a los que se requiere”.

Moreno, también detalló que esta obra es parte del Plan de Recuperación Paso a Paso, destacando las casi 280 personas que trabajan actualmente en este proyecto del MOP: “Siempre las obras de construcción son positivas porque mejoran la calidad de vida, en este caso dan conectividad, evitan que los caminos se corten, como lo que ocurre con las lluvias altiplánicas, pero hoy día particularmente tienen un significado que más allá de eso, porque hay muchas personas que han perdido sus trabajos, y estas obras están dando harto trabajo”.

El intendente Roberto Erpel, se refirió a la inversión resaltando que, “efectivamente el presidente Sebastián Piñera, nos ha pedido darle mayor celeridad a las obras, justo en estos tiempos que han sido tan complejos con esta pandemia, donde se han perdido muchas fuentes de trabajo. Por eso, junto al ministro y seremi recorrimos estos proyectos que están generando mano de obra e ingresos en las familias. Lo otro importante, es que estas obras de ingeniería mayor nos solucionarán un problema histórico de conectividad en esta ruta internacional, donde tendremos las primeras pistas de emergencia”.

SEREMI MOP

“Estamos como MOP haciendo un tremendo esfuerzo por reforzar la conectividad, trabajando intensamente con todos los equipos, para poder avanzar en los proyectos y dar mano de obra a nuestra gente que tanto lo necesita. Nosotros estamos abocados a entregar obras para el desarrollo de la región y abriendo oportunidades de empleo”.

Los trabajos consideran pistas para tránsito lento en sectores de subida, y pistas de emergencias en sectores de bajada. También, se realizarán proyectos de rehabilitación de pavimentos, drenaje y saneamiento de obras fluviales, seguridad vial, sistemas de contención, de empalmes con caminos públicos, y miradores, entre los más relevantes.

Ministro de Obras Públicas da inicio a modernización del aeropuerto Chacalluta de Arica por una inversión de 55 mil millones de pesos

El ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, encabezó la ceremonia de Primera Piedra de los trabajos de ampliación y mejoramiento del aeropuerto Chacalluta ubicado en la ciudad de Arica. Los trabajos, que representarán una inversión de 55 mil millones de pesos, permitirán ampliar la capacidad del recinto, además de mejorar los estándares de seguridad y servicio en la operación del principal recinto aéreo de la Región de Arica y Parinacota.

“Estas nuevas obras van a tener un impacto muy significativo para esta región y nuestro país, porque la conectividad aérea es muy importante para cualquier ciudad, pero más aún en el caso de la Arica, una ciudad que se encuentra en una zona extrema que es la puerta norte de nuestro país. Este aeropuerto va a permitir una nueva conectividad con mayor capacidad para transportar pasajeros y carga de mayor tamaño, lo que va a permitir que esta ciudad con todas su particularidades de clima, turismo, agricultura y servicios, siga desarrollándose y dando mejores oportunidades a sus habitantes”, destacó el ministro Alfredo Moreno sobre los trabajos que forman parte de la nueva concesión del aeropuerto y que estarán terminados en el año 2023.

En tanto, el Intendente de la Región de Arica y Parinacota, Roberto Erpel, explicó que el plan de modernización del aeropuerto Chacalluta tendrá un alto impacto en la economía de la región. “Esta inversión millonaria va en la línea de los ejes de desarrollo regional y recupera la economía local, generando como lo ha instruido el Presidente Sebastián Piñera la recuperación el empleo local, tan necesario en estos tiempos de pandemia”.

Los trabajos en el aeropuerto de Arica consideran la ampliación del terminal de pasajeros, pasando de los actuales 5.200 metros cuadrados a 11.600 metros cuadrados, el aumento de 2 a 5 puentes de embarque, además de la expansión de estacionamientos para vehículos y aeronaves, la construcción de un edificio corporativo para los servicios de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y una Oficina de Informaciones de Tránsito Aéreo ARO.

En materia de operación aeronáutica, el proyecto considera también la ampliación de la plataforma principal para aviones, una torre de control, un cuartel de Salvamento y Extinción de Incendios en Aeronaves SSEI y un nuevo edificio terminal de carga, además de nueva vialidad, señalética y una sub-estación eléctrica.

La modernización del aeropuerto Chacalluta forma parte del Plan de Infraestructura de Aeropuertos impulsado por el Gobierno y que contempla obras en 17 aeropuertos por US$1.442 millones, que permitirán duplicar la capacidad de terminales para responder a la demanda de los próximos 20 años.

MOP asume compromiso para reactivar proyecto para nuevo sistema de agua potable para sector de Las Llosyas

“Aquí tenemos muchas personas que requieren del acceso al agua potable”, manifestó el seremi de Obras Públicas, Guillermo Beretta, el que se reunió con dirigentes y vecinos para concordar la reactivación del estudio de pre inversión para el nuevo sistema sanitario rural de Las Llosyas, que abastecerá a los comités Sol Naciente, Ururi, Chojnia Pataja, Avícola Las Llosyas y Santa Mónica, beneficiando a más de 200 familias que viven en ese cercano también a Alto Ramírez.

La autoridad recorrió varios sectores de Las Llosyas, conociendo la realidad de las familias que viven en el sector y que no tienen agua potable, por lo que se ven obligados a comprar el vital elemento, o bien traerlo desde la misma ciudad.

“Esta iniciativa del MOP permitirá que muchas familias accedan al agua potable, y de esta manera mejorar su calidad de vida, por lo que estamos muy contentos de traer esta noticia a los pobladores de Las Llosyas, a quienes informamos de la reactivación de estudio”, agregó el seremi del MOP.

CON ESPERANZA

Carolina Herrera, presidenta del comité pro agua potable para Las Llosyas, agradeció la noticia, ya que aseguró que muchas familias llevan años esperando contar con agua potable: “No habíamos escuchado ninguna autoridad que nos hablará así, lo que nos dejó una gran esperanza de que a futuro tengamos agua potable en el sector”.

La dirigente dijo que actualmente “pagamos unos 50 mil pesos por un camión aljibe, que reparte el agua en los estanques de las casas. Mensualmente tenemos que pagar unos 48 a 50 mil pesos por tener agua potable, y muchas veces hemos tenido que esperar por el camión que no sube con el agua, dejando sin suministro a las familias”. Proyecto ejecutado por Dirección de Arquitectura es parte del Plan de Recuperación Económica Paso a Paso.

MOP avanza en obras de inmueble de conservación histórica que albergan los servicios públicos

Un 25 % de avance físico presentan las obras del proyecto para el recambio de la techumbre o cubierta del inmueble de conservación histórica construido por la ex Junta de Adelanto de Arica, para albergar las oficinas de las reparticiones públicas en calle Prat.

El proyecto es parte del Plan de Recuperación Económico Paso a Paso y donde el Ministerio de Obras Públicas, invierte unos $596 millones, generando importante mano de obra.

La iniciativa corresponde a los trabajos de conservación de las estructuras, instalaciones, envolventes y revestimientos exteriores e interiores de las cubiertas del edificio de los servicios públicos, informó el seremi del MOP Guillermo Beretta, el que inspeccionó las obras junto al director regional de Arquitectura, Felipe Valderrama Mujica.

“Estamos verificando el avance de estas obras de emergencia del Plan de Recuperación Económico Paso a Paso, las que se extenderán hasta inicios del segundo semestre del presente año, y que permitirán remodelar toda la techumbre. Necesitamos tener las condiciones óptimas de habitabilidad y seguridad para nuestros trabajadores y usuarios”, manifestó el seremi Beretta.

“Existen una serie de inmuebles destinados al Ministerio de obras públicas en el país, los que deben ser conservados periódicamente, para evitar daños producidos por su uso a través de los años y por el clima de cada región. En nuestro caso, estas obras eran necesarias ya que la techumbre estaba sufriendo un deterioro rápido e insostenible”, detalló el director de la DA, Felipe Valderrama Mujica.

DATOS

Sobre los datos del inmueble, este es de arquitectura más bien contemporánea, se integra espacialmente a través de un patio interior rodeado de árboles que refrescan el lugar. A su vez funciona como patio de luz y como llegada de escalas de los niveles superiores.

Este edificio, construido entre las décadas del 60 y 70 por la entonces ex Junta de Adelanto, se emplaza en toda una manzana y está rodeado de edificios de gran valor patrimonial e histórico como la Ex aduana de Arica, restaurada hace poco tiempo; la estación de ferrocarriles Arica – La Paz, que también es intervenida por el MOP y, también, la Gobernación y otros edificios de gran categoría arquitectónica.

NORMALIZACIÓN

El seremi de Obras Públicas, adelantó también que, “en la actualidad estamos trabajando junto a la Dirección de Arquitectura, en el estudio de normalización, que estamos terminando, y que nos permitirá a fin de año estar ejecutando el proyecto para habilitar el inmueble, según el Decreto 50 de accesibilidad universal, por lo que cualquier persona con movilidad reducida podrá circular sin problemas por todas los niveles de este edificio de conservación histórica”.