Nov 14, 2012 | Sin categoría
Un estudio ejecutado por la Secretaria de Planificación de Transportes (SECTRA) sobre los primer kilómetro de acceso al valle de Azapa y el proyecto del Ministerio de Obras Públicas que contempla la mejora completa de la Ruta A-27 Camino Azapa desde el kilómetro 0.8 al 32, fueron expuesto al Frente Único de Taxis Colectivos, en una reunión encabezada por el intendente regional; José Durana, el seremi de Transporte y Telecomunicaciones; José Emilio Guzmán; el director de Vialidad; Guillermo Pardo y la profesional de SECTRA, Paola Garcia.
La máxima autoridad regional aseguró que estas oportunidades de trabajo, con quienes transitan diariamente por esta ruta, sirven de guía a las proyecciones que contempla Gobierno. “esperamos concretar estos dos estudios, por supuesto con la valiosa información que nos entregan los conductores de taxis colectivos del sector, a quienes además entregamos los detalles de estos estudios de ingeniería por ambas secretarias ministeriales” indico Durana.
Según el presidente del Frente Único de Taxis Colectivos, Hilarión Muñoz, camiones cargados de productos del valle que circulan por la ruta de Azapa, romperían el pavimento lo que afecta a los vehículos de transporte. Según los propios conductores “nosotros circulamos por el valle todos días por lo tanto vemos como se agrieta el pavimento”. Por otro lado, los transportistas aseguraron que existen demasiados colegios en un tramo muy corto, lo que dificulta la entrada al valle. Así mismo aseguran que falta mantención en los atraviesos que conectan con los sectores de Alto Ramírez y Cerro Blanco.
El seremi de Transporte y Telecomunicaciones, José Emilio Guzmán, manifestó que “el estudio realizado por el SECTRA, tiene como principal fin mejorar la circulación y seguridad en los sectores de ingreso al valle, en un corto plazo, donde existe una cantidad importante de colegios y sectores de residencia. Por tanto se realizado una serie de estudios base, para desarrollar un proyecto de ingeniería el cual contempla un tipo mínimo de 3 pistas por sentido, semáforos en intersecciones como el Quillay, áreas de estacionamiento en lugares donde existe mayor ancho de vía , pistas de viraje en intersecciones de conflicto, cruces de peatonales, entre otros. Esperamos definir quién realizará el proyecto, como también la obtención de dineros de Gore, por un monto superior a los $900 millones”.
El director de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, Guillermo Pardo indicó que existen múltiples trabajos que realiza el ministerio en Azapa, pero debemos tener en cuenta que se beneficia los lugares donde existe mayor tránsito.
“Uno de ellos es en la ruta A-161 que llega al sector de Alto Ramírez donde estamos realizando una obra de infraestructura que terminará con los problemas de conectividad, con una inversión de casi $700 millones. Así mismo en el kilómetro 37 del valle de Azapa, realizamos una obra que comprenden la reconstrucción de una parte de la plataforma del camino dotándolo de 3 metros más de ancho, por 1.500 millones. En atraviesos, el cruce A-133 y el A- 167, hacia las Maitas y a Cerro Blanco respectivamente, se ejecutan obras de conservación de los badenes, encauce y gavionaje de las rivera del río, por más de 600 millones. Esperamos concretar el proyecto que proyecta el ministerio sobre el camino Azapa en su totalidad, a fin de entregar mejores condiciones para la comunidad” afirmo Pardo.
Finalizando la actividad el presidente de taxis colectivos, Hilarión Muñoz, aseguró estar satisfecho con las propuestas expuestas por Gobierno, esperando que estas se concreten pronto y agradeció al MOP por los trabajos realizados a la fecha y la proyección de mejoras que se tiene en la ruta del valle. Así mismo el intendente Durana, comprometió realizar una visita junto a los dirigentes de taxis colectivos, a los sectores de trabajos y lugares donde indicaron necesitar intervención.
Nov 10, 2012 | Sin categoría
Se acerca el verano y es compromiso de Gobierno dotar los lugares de esparcimiento costero y sectores aptos para baño, de la infraestructura necesaria en beneficio y seguridad de la comunidad asistente. Por esto, el Ministerio de Obras Públicas a través de la Dirección de Obras Portuarias, realiza dos obras en el borde costero sur; una ubicada en el balneario La Lisera y la segunda en Playa Corazones, lo que refleja una inversión superior a los $600 millones de pesos. Las obras de infraestructura pública, fueron recorridas este medio día por el intendente; José Durana, el seremi de Obras Públicas; Guillermo Beretta y el director de Obras Portuarias, Mauricio Daza
Dentro de lo que se planificó para uno de los balnearios más visitados en verano ‘La Lisera’, se encuentra la dotación de accesos o plataformas para personas discapacitadas, lo que MOP asumirá en todas sus obras en el borde costero. Otro punto importante es la incorporación de 43 luminarias solares, que mejorarán el atractivo nocturno del sector y refuerzan la intención de Gobierno con la utilización de energías renovables.
En el sector turístico Playa Corazones, el Ministerio de Obras Públicas ejecutó la ‘Conservación del Talud’, construyendo una una protección de roca el tramo sur de la playa. Este renovado talud genera seguridad vial y turística a quienes visitan ese sector de la costa con dirección a las Cuevas de Anzota o realizan un paseo familiar.
El intendente Durana, aseguró que “estamos próximos a que se inicie la temporada de playa y como tal junto al secretario ministerial de Obras Públicas y el director de Obras Portuarias, visitamos estas dos obras que entregan mejores condiciones de esparcimiento a la comunidad, mejoran el acceso para personas discapacitadas y dan comodidad a la comunidad en general”.
Así mismo el seremi Beretta, indicó que “tenemos presente que La Lisera es uno de los sectores más frecuentado por la comunidad, por eso hemos implementado la construcción de ramplas de acceso para personas con capacidad disminuida y 1.300 metros cuadrados de baldosas para mejorar el paseo intermedio, asegurando el desplazamiento en igual condición y oportunidades. Así mismo incorporamos basureros ‘trío’ con capacidad de reciclaje, luminarias, mejoras de áreas verdes, entre otros. En Corazones, la obra presenta un 90% de avance en la conservación del talud en más de 188 metros lineales, se ha instalado geotextil para la impermeabilización y material de terraplén junto al enrocado que brindará seguridad a los visitantes”.
Se estima que las obras del ministerio de Obras públicas en el sector costero sur terminen en lo que queda el año, concluyendo los trabajos de mejora costera durante el 2012 y con miras al potente Plan Maestro del Borde Costero.
Nov 9, 2012 | Sin categoría
Tras la asamblea vecinal que reunió a diferentes autoridades regionales encabezadas por el intendente, José Durana, donde se solicitó realizar mejoras de las obras de mantención del camino principal de acceso a Acha, hoy la máxima autoridad regional acompañado del seremi de Obras Públicas Guillermo Beretta, y el director de Vialidad, Guillermo Pardo, se dirigieron al acceso del poblado de Acha, en el cruce con la ruta 5 sur, para constatar el trabajos que realiza maquinaria de la Dirección Regional de Vialidad del MOP, a pocos días del compromiso asumido con la Junta de Desarrollo de Acha.
El intendente Durana, aseguró que esta es la forma rápida y concreta de dar solución por el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera. “De acuerdo a la reunión del lunes con los vecinos de Acha, se solicito una mejora del trabajo de mantención del camino principal. Como tal el secretario ministerial tomó cartas en el asunto, envío un equipo técnico y hoy, a pocos días, ya tenemos gente trabajando. Esta es la forma en que nosotros queremos trabajar, dentro de las posibilidades de inmediatez, en otras quizás nos demoraremos más pero seguiremos entregando respuestas concretas a las solicitudes de la comunidad”.
Así mismo el seremi Beretta, indicó que “producto del diagnostico que se realizo con la dirección de Vialidad, luego de la solicitud de la comunidad, estamos haciendo un trabajo de re perfilado en 1.500 metros aproximadamente que comprende la zona deteriorada. Luego procederemos a realizar un pliego y una compactación, estando en condiciones los próximos días de brindar a la comunidad este camino en buenas condiciones de transitabilidad”.
Nov 8, 2012 | Sin categoría
El Ministerio de Obras Públicas, según la misión de recuperar, fortalecer y avanzar en la provisión de infraestructura pública y gestión del recurso hídrico, ha implementado para un mejor desarrollo a nivel nacional un nuevo sistema de Gestión de la Calidad, se inicia como plan piloto con la intención de homologar los conceptos, estandarizar procesos, formalizar los procesos y comprometer al equipo humano.
En Arica, se ejecutó el primer paso de este proceso. El taller de inducción fue realizado en la sala de video conferencia de la secretaría regional, encabezada por el seremi de Obras Públicas; Guillermo Beretta, la coordinación del profesional de la Unidad Técnica; Iván Pasten Muñoz, las exposiciones de la jefa del departamento de Contabilidad y Finanzas del MOP (DCYF); Daniza Imaña y el encargado de la consultora a cargo de la implementación del sistema, Alejandro Vega.
Este proceso se está implementado en 5 regiones piloto, una de las seleccionadas es Arica y Parinacota, con la idea de ir detectando brechas en este nuevo sistema homologado con nivel central. Además de poder establecer actividades para mejorar el sistema de gestión de manera continua. La justificación de esta nueva modalidad, recae en la necesidad de tener una mayor claridad de lo que se ejecuta a nivel de ministerio, estandarizar los procesos y mejorar los indicadores de desempeño.
Daniza Imañana de DCYF, en esta primera etapa, expuso a los presentes sobre el proceso de pagos, el cual definió como “transversal para todo el ministerio” de acuerdo a su relevancia significativa en el foco de negocios del ministerio. “existe una obligación y responsabilidad relevante no sólo de la DCYF que encabeza este proceso, es también responsabilidad de todos los servicios MOP el en cumplir con el mandato y plazos con los proveedores. Con esta implementación queremos lograr eficiencia y eficacia en lo que se refiere al proceso normal de pago, homologando los procesos a nivel nacional de acuerdo a elementos básicos de acción, ya existentes”, aseguró.
Finalmente el seremi, Guillermo Beretta, indicó que este proceso de gestión de calidad, es vital para todos los funcionarios en su rol de gestores públicos, más allá del la vocación de servicio misma. “Debemos asumir el compromiso de Gobierno, en cada obra y ser efectivos en dar solución de los problemas de la comunidad. Esta etapa comienza hoy en esta región, esperando que día a día se incorporen nuevas medidas de gestión de calidad en todos los proceso que este gran ministerio ejecuta en Arica y Parinacota” dijo.
Oct 31, 2012 | Sin categoría
Tras una visita de inspección a las obras que realiza el MOP, en la ruta A-306 camino a Caleta Camarones, se puedo apreciar la notable mejora del camino, el cual presentaba superficie de “calamina” dificultado el traslado de residentes del poblado y de vehículos de turistas al sector.
Los trabajos actualmente presentan un 20% de avance, los cuales están programados a marzo del 2013. La obra contempla una extensión de 10 Km. desde el cruce con la ruta 5, hasta el poblado pesquero. La Dirección Regional de Vialidad tiene planificado aplicar un sello tipo Cape Seal, para normalizar esta ruta que conecta con el gran patrimonio arqueológico de la zona y brinda conectividad a los residentes de Caleta Camarones.
El seremi de Obras Públicas Guillermo Beretta, aseguró que “estos son trabajos de conservación, sobre el camino básico ruta A-306 caleta Camarones, buscan beneficiar principalmente a las personas que viven en el sector, asegurando su traslado hacia lugares de abastecimiento comercial, como es en su cercanía Cuya, además de beneficiar a quienes decidan visitar el hermoso lugar costero”.
La obra posee una inversión de 528 millones con fondos sectoriales del Ministerio de Obras Públicas, trabajos que se suman al compromiso de Gobierno por mantener y mejorar la conectividad en la XV región de Arica y Parinacota.
